विद्युतीय सवारीसाधनको लोकप्रियतासँगै मानिसहरु ब्याट्रीमा ध्यान दिन थालेका छन् । ब्याट्री विद्युतीय सवारी साधनको उर्जा भण्डारण गर्ने गोदाम हो। विद्युतीय सवारी साधनले चार्ज गर्दा विद्युत उर्जालाई रासायनिक उर्जामा परिणत गरी ब्याट्रीमा भण्डारण गर्दछ । विद्युतीय सवारी साधन प्रयोग गर्दा, मोटरले ब्याट्रीमा रहेको रासायनिक ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा परिणत गर्छ, जसले गर्दा विद्युतीय सवारी साधन सडकमा गुड्न सक्छन्। विद्युतीय सवारी साधनको शक्तिको स्रोत ब्याट्री भएको हुनाले विद्युतीय सवारीमा हाल कुन प्रकारका ब्याट्रीहरू प्रयोग गरिन्छ र कुन ब्याट्री राम्रो छ?
हालैका वर्षहरूमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको द्रुत विकास पछि, विद्युतीय सवारीहरूमा प्रयोग हुने ब्याट्रीहरूलाई मुख्य रूपमा लिथियम ब्याट्री, ग्राफिन ब्याट्री र लिड-एसिड ब्याट्रीहरूमा विभाजन गरिएको छ। कुन राम्रो छ, लिथियम ब्याट्री, ग्राफिन ब्याट्री र लीड एसिड ब्याट्री,
लिथियम ब्याट्री, ग्राफिन ब्याट्री र लीड एसिड ब्याट्री को तुलना
一, लिथियम ब्याट्रीको फाइदा र बेफाइदाहरू
1. ऊर्जा घनत्व उच्च छ, र यसको मात्रा ऊर्जा घनत्व र जन ऊर्जा घनत्व 450W पुग्न सक्छ। h/dm3 र 150W। h/kg क्रमशः, र अझै बढिरहेको छ।
2. औसत आउटपुट भोल्टेज उच्च छ (लगभग 3.6V), जुन Ni Cd र Ni l ब्याट्रीको 3 गुणा हो।
3. उच्च उत्पादन शक्ति।
4. सेल्फ डिस्चार्ज सानो छ, प्रति महिना 10% भन्दा कम, Ni Cd र Ni Ml को आधा भन्दा कम।
5. Ni Cd र Ni MH ब्याट्रीहरू जस्तै मेमोरी प्रभाव बिना, चक्र प्रदर्शन उच्च छ।
6. यसलाई चाँडै चार्ज र डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ, र क्षमता 1C मा चार्ज गर्दा नाममात्र क्षमताको 80% भन्दा बढी पुग्न सक्छ।
7. उच्च चार्ज दक्षता, मूलतया पहिलो चक्र पछि 100%।
8. सञ्चालन तापमान दायरा फराकिलो छ, - 30 ~ + 45 ℃। इलेक्ट्रोलाइट र सकारात्मक इलेक्ट्रोडको सुधारको साथ, यसलाई - 40 ~ + 70 ℃ मा फराकिलो हुने अपेक्षा गरिएको छ, र कम तापमान - 60 ℃ मा विस्तार गर्न सकिन्छ।
9. कुनै मर्मत आवश्यक छैन।
10. यो वातावरण को लागी "मैत्री" छ र हरियो ब्याट्री भनिन्छ।
11. लामो सेवा जीवन, 100% DOD चार्ज गर्न सकिन्छ र 900 भन्दा बढी पटक डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ; कम गहिराइ (30% DOD) चार्ज र डिस्चार्ज प्रयोग गर्दा, चक्रहरूको संख्या 5000 नाघेको छ।
लिथियम ब्याट्री को हानि
1. लागत उच्च छ, मुख्यतया क्याथोड सामग्री LiC002 को उच्च मूल्य कारण। क्याथोड टेक्नोलोजीको निरन्तर विकासको साथ, LiMn204, LiFeP04, इत्यादिलाई क्याथोडको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको लागत धेरै कम गर्ने अपेक्षा गरिएको छ;
2. ओभरचार्ज वा ओभरडिस्चार्ज रोक्न विशेष सुरक्षा सर्किट हुनुपर्छ;
3. साधारण ब्याट्रीहरूसँग मिल्दोजुल्दो छ, किनभने लिथियम आयन ब्याट्रीहरू तीनवटा साधारण ब्याट्रीहरू (3.6V) प्रयोग गर्दा मात्र बदल्न सकिन्छ।
二, ग्राफीन ब्याट्रीका फाइदा र बेफाइदाहरू
ग्राफिन ब्याट्री: ग्राफिन ब्याट्री एसपी२ हाइब्रिडाइजेशनको तरिकामा कार्बन परमाणुहरूद्वारा बनाइएको एक हनीकोम्ब प्लानर फिल्म हो। यो केवल एक परमाणु तह मोटाई संग एक अर्ध द्वि-आयामी सामाग्री हो, त्यसैले यसलाई monoatomic तह ग्रेफाइट पनि भनिन्छ। ग्राफिन सतह र इलेक्ट्रोड बीचको लिथियम आयनहरूको द्रुत र ठूलो शटल गतिमा आधारित नयाँ ऊर्जा ब्याट्री विकसित गरिएको छ।
1. पावर भण्डारण क्षमता हालको बजारमा उत्कृष्ट उत्पादनको तीन गुणा हो। लिथियम ब्याट्रीको विशिष्ट ऊर्जा (सबैभन्दा उन्नतको अधीनमा) 180wh/kg हुन्छ, जबकि ग्राफिन ब्याट्रीको विशिष्ट ऊर्जा 600whkg भन्दा बढी हुन्छ।
2. यस ब्याट्रीबाट चल्ने विद्युतीय गाडीले अधिकतम 1000 किलोमिटर दौडन सक्छ, र यसको चार्जिङ समय 8 मिनेट भन्दा कम छ।
3. लामो सेवा जीवन। यसको सेवा जीवन परम्परागत हाइड्रोजनेटेड ब्याट्री भन्दा चार गुणा र लिथियम ब्याट्रीको दोब्बर छ।
4. हल्का वजन। ग्राफिनका विशेषताहरूले ब्याट्रीको वजनलाई परम्परागत ब्याट्रीको आधामा घटाउन सक्छ, जसले ब्याट्री लोड गर्ने मेसिनको दक्षतामा सुधार गर्न सक्छ।
5. ग्राफिनमा परम्परागत ब्याट्रीहरू भन्दा धेरै फाइदाहरू छन्। यसको सर्भिस लाइफ लिथियम ब्याट्रीको भन्दा दोब्बर र हाइड्रोजनेटेड ब्याट्रीको भन्दा चार गुणा बढी छ।
6. यसमा छिटो चार्ज गर्ने गति छ र उच्च तापक्रममा लिथियम ब्याट्री भन्दा धेरै टिकाउ छ।
ग्राफिन ब्याट्रीका बेफाइदाहरू:
1. वर्तमानमा, ग्रेफाइट कमजोरी व्यावहारिक चरणमा पुगेको छैन, र ठूलो उत्पादन अघि जान अझै लामो बाटो छ।
२. बजारमा रहेका यी ग्राफिन ब्याट्रीहरू शुद्ध ग्राफिन ब्याट्री होइनन्। तिनीहरू केवल लिथियम ब्याट्रीहरूको आधारमा केही ग्राफिन सम्बन्धित प्रविधिहरूसँग डोप गरिएका छन्। परम्परागत लिथियम ब्याट्रीहरूको तुलनामा, तिनीहरूले ल्याएको प्रदर्शन सुधार मात्र थोरै छ। थप रूपमा, ग्राफिनको लागत धेरै उच्च छ, र यसको निर्माण प्रक्रिया पनि धेरै उच्च छ। ग्राफिन ब्याट्रीको निर्माण प्रक्रिया अझै पर्याप्त परिपक्व छैन। हाल, यो प्रयोगशाला चरणमा मात्र छ र ठूलो उत्पादनको स्तरमा पुग्न सक्दैन।
3. असंगत प्रक्रिया विशेषताहरू। त्यो हो, ग्राफिनको अत्यधिक विशिष्ट सतह क्षेत्रले अवस्थित लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको फैलावट र स्लरी एकरूपतामा धेरै प्रक्रिया समस्याहरू ल्याउनेछ। यदि ब्याट्री कारखाना समायोजन प्रक्रिया समाप्त हुनेछ, र प्रदर्शन सूचकहरूमा सफलता प्रगति द्वारा संचालित पर्याप्त लाभ स्थान छैन भने, यो प्रविधि प्रयोग गर्न को इच्छुक छ? ग्राफिनको सतही विशेषताहरू रासायनिक अवस्थाबाट धेरै प्रभावित हुन्छन्, र ब्याच स्थिरता, चक्र जीवन, आदिमा धेरै समस्याहरू छन्, जसले वर्तमानमा लिथियम ब्याट्री उत्पादनको विस्तृत आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन।
三、लेड एसिड ब्याट्रीको फाइदा र बेफाइदाहरू
लिड एसिड ब्याट्री एक प्रकारको ब्याट्री हो जसको सकारात्मक र नकारात्मक ध्रुवहरू मुख्यतया सीसा र यसको अक्साइडबाट बनेका हुन्छन्, र इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिडको घोल हो। जब लीड-एसिड ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ, सकारात्मक पोलको मुख्य भाग लिड डाइअक्साइड हो, र नकारात्मक पोलको मुख्य भाग लिड हो; चार्ज गर्दा, सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड को मुख्य घटक नेतृत्व सल्फेट हो।
लीड एसिड ब्याट्री को लाभ
1. सस्तो मूल्य: कम उत्पादन लागत, साधारण उत्पादन प्रक्रिया र कम कच्चा माल मूल्यको कारण लेड-एसिड ब्याट्री धेरै सस्तो छ। थप रूपमा, प्रयोग गरिएको लीड-एसिड ब्याट्रीलाई पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ, ताकि अर्को पटक ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्दा, पुरानो ब्याट्रीलाई नयाँसँग बदल्न सकिन्छ, र नगदको एक भाग अफसेट गर्न सकिन्छ, खरिद लागत घटाउँदै।
2. उच्च सुरक्षा प्रदर्शन: लीड-एसिड ब्याट्रीको स्थिरता धेरै राम्रो छ, यदि यो प्रयोगको क्रममा लामो समयसम्म चार्ज गरिएको छ भने, कुनै विस्फोट र अन्य समस्याहरू फेला पर्दैन, र लीड-एसिड ब्याट्रीको सुरक्षा प्रदर्शन उच्च छ।
3. मर्मत योग्य: यद्यपि लिड एसिड ब्याट्री प्रयोगको क्रममा क्रिस्टलाइज वा सल्फराइज हुन सक्छ, यसलाई मर्मत गर्न सकिन्छ र मर्मत पछि केही समयको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ, त्यसैले लीड एसिड ब्याट्री मर्मत योग्य छ, लिथियम ब्याट्रीको विपरीत, जुन पछि मर्मत गर्न सकिँदैन। समस्या उत्पन्न हुन्छ।
लीड एसिड ब्याट्री को हानि:
1. ठूलो मात्रा र भारी वजन: लीड-एसिड ब्याट्री को निर्माण प्रक्रिया एक समस्या हो। यदि लीड-एसिड ब्याट्रीहरूको क्षमता बढाउनु हो भने, यसलाई ठूलो मात्रा चाहिन्छ, र तौल भारी हुनेछ, यसलाई सार्न असुविधाजनक बनाउँछ।
2. छोटो सेवा जीवन: लीड एसिड ब्याट्री लगभग 300-350 पटक चार्ज र डिस्चार्ज हुन्छ, र सामान्यतया लगभग 2-3 वर्षको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
3. वातावरणीय प्रदूषण: सीसा एसिड ब्याट्रीहरूमा क्याडमियम प्रयोग नगर्ने भए तापनि यसले पानी प्रदूषण र भूमि प्रदूषण जस्ता वातावरणीय प्रदूषण निम्त्याउँछ।
निष्कर्ष: सर्तहरूको माथिको तुलनाको आधारमा, लिथियम ब्याट्रीको आर एन्ड डी प्रविधिको परिपक्वता, उत्पादन लागत, बजार आर्थिक लाभ र वातावरणीय संरक्षणको सन्दर्भमा ग्राफिन ब्याट्री र लीड-एसिड ब्याट्री भन्दा बढी फाइदाहरू छन्।