लिथियम ब्याट्रीहरू अप्रचलित हुन सक्छ?

हालका वर्षहरूमा, अधिक र अधिक नयाँ ऊर्जा वाहनहरू मानिसहरूको जीवनमा प्रवेश गरेका छन्। सान्दर्भिक तथ्याङ्कका अनुसार सन् २०२० को अन्त्यसम्ममा चीनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको संख्या ४.९२ मिलियन पुगेको छ, जुन कुल सवारी साधनको १.७५% हो, सन् २०१९ को तुलनामा ११.११ मिलियनले वृद्धि भएको छ, वा २९.१८% हो। थप रूपमा, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको वृद्धि लगातार तीन वर्षमा 1 मिलियन नाघेको छ, जसले दिगो र द्रुत बृद्धिको प्रवृत्ति देखाउँदछ, जसले उद्योगको राम्रो विकासको प्रवृत्ति रहेको संकेत गर्दछ।

हामी सबैलाई थाहा छ, नयाँ उर्जाका सवारीसाधनहरू सवारीसाधनले चलाउँछन्, र ब्याट्री क्षमताले गाडीको सहनशीलतालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। तसर्थ, नयाँ ऊर्जा वाहनहरू किन्न चाहनेहरूका लागि, तिनीहरूले ब्याट्रीहरूको फाइदा र बेफाइदाहरूमा विशेष ध्यान दिनेछन्।

लिथियम ब्याट्री सबैलाई परिचित हुनुपर्छ। यो हाम्रो दैनिक जीवनमा जताततै देख्न सकिन्छ, जस्तै खेलौना ब्याट्री, बिजुली साइकल ब्याट्री, आदि। हाल, लिथियम ब्याट्रीहरू नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा पनि लागू गरिएको छ। यद्यपि, लिथियम ब्याट्रीको कमजोरीले पनि नयाँ ऊर्जा वाहन प्रयोगकर्ताहरूको ध्यान आकर्षित गरेको छ।

उदाहरणका लागि, लिथियम ब्याट्रीको छोटो जीवनले गाडीको सहनशीलतालाई कमजोर बनाउँछ; यो उमेरमा सजिलो छ, जसले कारको प्रयोग लागत बढाउँछ; अझ घातक के छ भने लिथियम ब्याट्रीहरू विस्फोटको जोखिममा छन् र सुरक्षा समस्याहरू छन्। यी कमजोरीहरूले अधिक कुशल र सुरक्षित लिथियम ब्याट्रीहरूको विकासलाई संकेत गर्दछ। नयाँ ऊर्जा वाहन उद्यमहरू र ब्याट्री आर एन्ड डी उद्यमहरू पनि सक्रिय रूपमा यी समस्याहरूको जवाफ दिइरहेका छन्।

१५ सेकेन्डमा फुल चार्ज गर्न सकिने सुपर ब्याट्री विकसित गरिएको छ

सेप्टेम्बर २०२० मा, स्केलेटन र कार्लस्रुहे इन्स्टिच्युट अफ टेक्नोलोजीले एक प्रकारको ग्राफिन ब्याट्री प्रस्तुत गर्‍यो। यसको चार्जिङ र डिस्चार्जिङ स्पीड सामान्य ब्याट्रीको भन्दा १००० गुणा बढी छ। यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न मात्र १५ सेकेन्ड लाग्छ, जुन उमेरका लागि सजिलो छैन, र यसको क्षमतामा पनि सुधार गरिएको छ। कम्पनीले एक अग्रणी अटोमोबाइल कम्पनीसँग १ अर्ब युरोको टेक्नोलोजी कारोबारमा हस्ताक्षर गरेको छ, जसले आगामी तीन वर्षमा सुपर ब्याट्रीले सुसज्जित नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ठूलो मात्रामा उत्पादन गर्न सक्छ।

तिनीहरूभन्दा पहिले, GAC समूहले विकास गरेको ग्राफिन ब्याट्री प्रविधि नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ब्याट्री दक्षता सुधार गर्न जुलाई २०२० मा चीनमा लन्च गरिएको थियो। यसबाहेक, डिसेम्बर 2020 मा, GAC समूहले घोषणा गर्‍यो कि यसले वास्तविक गाडीको परीक्षण गर्नेछ र यसलाई सजिलै बजारमा ल्याउनेछ। यद्यपि GAC समूहको अनुसन्धान र विकास गति विदेशी प्रविधिहरूको तुलनामा तुलनात्मक रूपमा छिटो छ, GAC समूहको graphene प्रविधिको "हार्ड पावर" थोरै कम छ। 80% चार्ज गर्न 8 मिनेट लाग्छ, र अधिकतम ड्राइभिङ दूरी 300 किलोमिटर छ।

एक शब्दमा, सुपर ब्याट्रीको उदयले नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको सहनशीलता र चार्ज गर्ने क्षमतामा ठूलो सुधार ल्याउने र लिथियम ब्याट्रीहरूको बेफाइदालाई ठूलो मात्रामा पूरा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

विभिन्न उच्च दक्षता ब्याट्रीहरू प्रस्तुत गर्न सकिन्छ

सुपर ब्याट्रीको आगमनले विद्युतीय सवारी साधनको पावर समस्याको समाधान प्रदान गरेको छ । यद्यपि, सुपर ब्याट्रीहरू सर्वशक्तिमान छैनन्, र तिनीहरूको प्रयोग विवादास्पद छ। यसले केही बेफाइदाहरू हुन सक्ने संकेत गर्छ। त्यसैले, ब्याट्री बजार धेरै विकल्प हुनेछ। २०२१ मा, बजारले पावर ब्याट्री बजारमा नेतृत्व लिन प्रयास गर्न विभिन्न उच्च-दक्षता ब्याट्रीहरू प्रस्तुत गर्न सक्छ।

जनवरी 9, 2021 मा, NiO समूहले 150kWh को ठोस अवस्थाको ब्याट्री 1000km भन्दा बढीको सहनशीलता र सुधारिएको सुरक्षा कार्यसम्पादनको साथ जारी गर्‍यो। यसले 2022 को चौथो क्वाटरमा बजारमा डेलिभर गर्ने योजना बनाएको छ। जनवरी 13 मा, SAIC Home Automotive Co., Ltd ले SAIC Group सँग सहकार्य गर्ने घोषणा गर्‍यो। जनवरी 16 मा, Ningde Times का अध्यक्ष Zeng Yuqun ले मिडियालाई खुलासा गरे कि Ningde Times BEV ब्याट्री प्याकहरू विकास गर्दैछ, जसको दायरा 1000 किलोमिटर भन्दा बढी हुनेछ, 10 मिनेटको पूर्ण चार्ज हुनेछ, 16 वर्षको सेवा जीवन। र 2 मिलियन किलोमिटर सम्म।

लिथियम ब्याट्री को मृत्यु?

संक्षेपमा, लिथियम ब्याट्रीहरूको सर्वोच्चता खतरामा छ। यस तथ्यको अतिरिक्त कि लिथियम ब्याट्रीहरूको हानिलाई बढ्दो ताराहरूद्वारा प्रभावकारी रूपमा समाधान गरिएको छ, जसले लिथियम ब्याट्रीहरूको बजार स्थितिलाई "हल्लाएको" छ, त्यहाँ एक महत्त्वपूर्ण सामग्री पनि छ - लिथियम स्रोत भण्डारण। लिथियम एक गैर नवीकरणीय स्रोत हो, त्यसैले जब लिथियम स्रोतहरू समाप्त हुन्छन्, लिथियम ब्याट्रीहरू स्वचालित रूपमा बजार चरणबाट बाहिरिनेछन्।

त्यसोभए, के लिथियम ब्याट्रीहरू मर्छन्?

हाल, लिथियम ब्याट्रीहरू चाँडै हट्ने छैनन्। किनभने हाम्रो दैनिक जीवनमा, हामीसँग लिथियम ब्याट्रीहरूको ठूलो माग छ। यो रिपोर्ट गरिएको छ कि 2019 मा, चीन मा लिथियम ब्याट्री को उत्पादन 15.722 बिलियन पुगेको छ, र लिथियम ब्याट्री उद्योग को मात्रा 200 बिलियन नाघेको छ।

हामीले प्रायः प्रयोग गर्ने मोबाइल फोन, ल्यापटप, विद्युतीय साइकल, विद्युतीय कार, विद्युतीय औजार, डिजिटल क्यामेरा र अन्य इलेक्ट्रोनिक उत्पादन र उपकरणहरूमा पनि चल्ने शक्तिको रूपमा लिथियम ब्याट्री प्रयोग हुन्छ। थप रूपमा, सान्दर्भिक सर्वेक्षणहरूका अनुसार चीनमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विस्तारसँगै भविष्यमा चीनमा विद्युतीय सवारी साधनको माग अझ बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ।

त्यसैले, प्रतिकूलताको बावजुद, लिथियम ब्याट्रीहरू अझै छोटो अवधिमा आवश्यक छ।